Сколько стоит растаможить машину из Кореи в 2026 году?

Зависит от возраста, объёма и цены. Для Kia K5 2.0 2022 года за $18 000 калькулятор показывает около 5,7 млн ₸ платежей по ставке ВТО; для машины старше трёх лет добавляется регистрация 500 МРП. Посчитайте свою: калькулятор растаможки.

Чем ставка ВТО отличается от ЕТТ?

ВТО ниже, но машину нельзя без доплаты вывезти в Россию и другие страны ЕАЭС. ЕТТ дороже и без ограничений. Калькулятор показывает оба варианта рядом.

Сколько идёт машина из Кореи?

По данным импортёров — от 3–6 недель до примерно 30 дней с таможенным оформлением, в зависимости от маршрута (через Китай, Поти или Актау) и очередей на границе.

Нужна ли кнопка SOS для корейской машины?

По требованиям к ввозимым авто система экстренного вызова входит в список обязательного оснащения вместе с ABS, подушкой водителя, ISOFIX и ДХО. В корейских машинах её нет, установку и сертификацию делают в Казахстане — уточняйте цену у брокера или лаборатории.

Как узнать, не скручен ли пробег у корейской машины?

По выписке carhistory.or.kr: там пробег на каждом осмотре и регистрации. Плюс инспекционный отчёт Encar. Подробнее — в гайде как проверить пробег.

Можно ли ввезти две машины за год?

С 1 сентября 2026 года для личного пользования — не более одной в год; больше — уже коммерческий ввоз с другими правилами. Уточняйте у таможенного брокера.

Авто из Кореи в Казахстан в 2026 году: растаможка, доставка, проверка

Корея — самый популярный источник «свежих» б/у машин для Казахстана: большой выбор, прозрачная история на Encar и понятная логистика. Разбираем, из чего складывается цена под ключ в 2026 году, какие документы нужны и где чаще всего ошибаются.

Из чего складывается цена под ключ

Корея — «третья страна» для таможни ЕАЭС, поэтому ставки не зависят от того, что машина именно корейская. Платежи одни и те же: таможенный сбор, пошлина, НДС 16 %, акциз (только для объёма больше 3 000 см³ или очень дорогих машин), утилизационный платёж, сбор за первичную регистрацию и госпошлины за СРТС и номера. Сами ставки и формулы — в калькуляторе растаможки: он показывает оба режима пошлины, ВТО и ЕТТ, и ссылки на нормативные акты по каждой строке.

Два примера, посчитанные тем же калькулятором для физлица при ввозе в 2026 году (без доставки в таможенной стоимости): Kia K5 2.0 2022 года за $18 000 — около 5,7 млн ₸ по ставке ВТО и 6,2 млн ₸ по ЕТТ; Hyundai Santa Fe 2.2 дизель 2019 года за $16 000 — около 5,7 млн ₸ по ВТО и 7,4 млн ₸ по ЕТТ. Самая тяжёлая строка для машин старше трёх лет — сбор за первичную регистрацию 500 МРП, поэтому «свежая» машина часто выходит дешевле «дешёвой».

Ставка ВТО ниже, но с ней машину нельзя вывезти в другие страны ЕАЭС без доплаты до ЕТТ. Таможенную стоимость инспектор может скорректировать по каталогу средних цен, а НДС считается от стоимости с пошлиной и сбором — поэтому итог в калькуляторе ориентировочный, точную сумму назовёт брокер после подачи декларации.

Доставка: маршруты, сроки, ориентир по цене

Прямого моря в Казахстан нет, поэтому машина едет двумя плечами. Основной вариант — контейнером или RO-RO из Пусана или Инчхона в китайский порт, дальше по железной дороге через Хоргос в Алматы. Второй — морем до Поти (Грузия) или через Каспий до Актау, затем автовозом или по ж/д. По данным импортёров, контейнер на 3–4 машины обходится примерно в $2,5 тыс. за автомобиль, RO-RO для седана — $900–1 400; общий срок от покупки до ключей — от 3–6 недель до 30 дней с оформлением. Плюс услуги экспортной компании в Корее, брокера и склада в Казахстане — по оценкам, 70–130 тыс. ₸ за брокера и около 220 тыс. ₸ за склад с сертификацией.

Стоимость доставки и страховка включаются в таможенную стоимость, а значит, увеличивают пошлину и НДС. В калькуляторе есть отдельное поле «логистика» — добавьте туда цену доставки до границы, чтобы не занизить расчёт.

Документы и требования к машине

✓Инвойс или договор купли-продажи с ценой и VIN — по нему считают таможенную стоимость.
✓Коносамент или ж/д накладная — подтверждают маршрут и стоимость доставки.
✓Корейское свидетельство о снятии с учёта (экспортный сертификат) и экспортная декларация — без них машина не пройдёт таможню.
✓Пассажирская таможенная декларация физлица подаётся через систему Keden; на таможне также попросят удостоверение личности и документ о праве распоряжения машиной.
✓СБКТС — свидетельство о безопасности конструкции, выдаёт аккредитованная лаборатория в Казахстане после осмотра; ЭПТС оформляют вместе с ним. Стоимость и сроки зависят от лаборатории — уточняйте до покупки.
✓Требования к машине: левый руль, экокласс не ниже Евро-4, ABS, подушка водителя, ISOFIX, дневные ходовые огни и кнопка экстренного вызова (SOS/ЭВАК). В корейских машинах кнопки нет — её ставят и сертифицируют в Казахстане, это отдельная статья расходов.
✓После таможенных операций у вас 10 рабочих дней, чтобы поставить машину на учёт (ст. 66 Закона «О дорожном движении»). Госпошлины за СРТС и номера — в калькуляторе постановки на учёт.
✓С 1 сентября 2026 года усилен контроль «серого» импорта: физлицо ввозит для личного пользования не более одного авто в год, массовый ввоз с перепродажей оформляется как коммерческая деятельность.

Как проверить лот на Encar до оплаты

1
Откройте в карточке раздел страховой истории (Insurance History): там все ДТП со страховыми выплатами — дата, сумма, повреждённый узел. Отсутствие выплат не гарантирует целый кузов, но крупные выплаты — повод отказаться.
2
Изучите инспекционный отчёт (성능·상태 점검기록부): замены деталей, следы ремонта, отметки о коррозии и утечках, пробег на дату осмотра.
3
Закажите выписку carhistory.or.kr по VIN или корейскому номеру: число владельцев, пробег на каждом осмотре и регистрации, использовалась ли машина как такси или в аренде.
4
Сверьте VIN в инвойсе, экспортном сертификате и на кузове — расхождение в одном символе остановит регистрацию. Что зашито в VIN, покажет расшифровка VIN.
5
Закажите выездной осмотр с фото толщиномера и сканера — на Encar это платная услуга, но дешевле, чем окрашенная машина на таможне.

Покупаете «корейца», который уже в Казахстане

Половина машин из Кореи продаётся не под заказ, а на площадках уже с казахстанскими номерами. Здесь работает обычная проверка по госбазам: сколько владельцев сменилось с момента ввоза, есть ли залог (машины из Кореи часто в автокредите), оформлена ли растаможка и оплачен ли утильсбор, есть ли ДТП с пострадавшими и неоплаченные штрафы. Всё это — в одном отчёте по госномеру и СРТС или по VIN; как выглядит раздел растаможки и утильсбора, видно в примере отчёта.

Если продавец говорит «ввёз сам, растаможена, документы в порядке» — попросите декларацию и СБКТС и сверьте VIN с отчётом. Машина «на транзитах» или «на временном ввозе» — не ваша до тех пор, пока не пройдены все платежи.

Частые вопросы

Сколько стоит растаможить машину из Кореи в 2026 году?: Зависит от возраста, объёма и цены. Для Kia K5 2.0 2022 года за $18 000 калькулятор показывает около 5,7 млн ₸ платежей по ставке ВТО; для машины старше трёх лет добавляется регистрация 500 МРП. Посчитайте свою: калькулятор растаможки.
Чем ставка ВТО отличается от ЕТТ?: ВТО ниже, но машину нельзя без доплаты вывезти в Россию и другие страны ЕАЭС. ЕТТ дороже и без ограничений. Калькулятор показывает оба варианта рядом.
Сколько идёт машина из Кореи?: По данным импортёров — от 3–6 недель до примерно 30 дней с таможенным оформлением, в зависимости от маршрута (через Китай, Поти или Актау) и очередей на границе.
Нужна ли кнопка SOS для корейской машины?: По требованиям к ввозимым авто система экстренного вызова входит в список обязательного оснащения вместе с ABS, подушкой водителя, ISOFIX и ДХО. В корейских машинах её нет, установку и сертификацию делают в Казахстане — уточняйте цену у брокера или лаборатории.
Как узнать, не скручен ли пробег у корейской машины?: По выписке carhistory.or.kr: там пробег на каждом осмотре и регистрации. Плюс инспекционный отчёт Encar. Подробнее — в гайде как проверить пробег.
Можно ли ввезти две машины за год?: С 1 сентября 2026 года для личного пользования — не более одной в год; больше — уже коммерческий ввоз с другими правилами. Уточняйте у таможенного брокера.

Проверить авто по госномеру или VIN

Владельцы, залог, ДТП, штрафы, техосмотр, растаможка и утильсбор — в одном отчёте за 990 ₸.

Отчёт формируется автоматически из государственных баз и открытых источников на момент запроса; полнота зависит от источников. Отчёт не заменяет осмотр и проверку документов.

Источники

Нормативные акты и публикации, по которым проверены цифры, сроки и названия услуг в этом гайде. В скобках — дата проверки.

Есть вопрос? Напишите в поддержку

Отчёт не открылся или данные выглядят странно? Оставьте заявку, ответим на почту.

Написать в поддержку info@corsa.kz

10–20 с

сбор отчёта

в течение дня

ответ поддержки

возврат

если данных нет